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    Message par LeChaix Ven 9 Juin - 15:08

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    à Hanvec 09 juin 2017 Empty Re: à Hanvec 09 juin 2017

    Message par plerguer Ven 9 Juin - 16:27

    à Hanvec 09 juin 2017 2391171177  la VE sera t elle supprimée ?
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    à Hanvec 09 juin 2017 Empty Re: à Hanvec 09 juin 2017

    Message par BiBi35 Sam 10 Juin - 10:31

    à Hanvec 09 juin 2017 3626685176 à quoi bon débroussailler la voie d'évitement car elle sera déposée après le chantier. L'assiette restera. Un croisement en vitesse était prévu à la hauteur de cette gare (soit un doublement de la voie sur une douzaine de km). Hélas trop coûteux il a été supprimé alors qu'il était pertinent car situé à mi distance de Brest et Quimper (ainsi 2 trains auraient pu quitter leur gare d'origine quasiment simultanément). C'est Dirinon qui a "sauvé sa peau" (de toutes façons la fréquentation voyageurs restera très faible).


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    à Hanvec 09 juin 2017 Empty Re: à Hanvec 09 juin 2017

    Message par 29590 Sam 10 Juin - 11:34

    d'accord avec toi bibi35 car cela aurait permis d'être à Brest où Quimper à 7.30 et 8.30 qui sont des créneaux d'arrivée intéressants et de même en fin d'après midi,départs 17.15 et 18.15 voire 19.15 (en tablant sur 1h15mn de temps de trajet). Après tout la ligne est peu concernée par les TGV (mise à part pour quelques voyageurs pour/de Châteaulin ou pt de buis) mais elle est intéressantes pour les liaisons vers Lorient, Vannes et Nantes ou existe une demande mal couverte par l'offre TER (pour preuve Ouibus et Flexibus qui occupe le créneau affraid  )

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