Ille-et-Vilaine. À Saint-Médard, un viaduc enjambera la voie ferrée

Ille-et-Vilaine. À Saint-Médard, un viaduc enjambera la voie ferrée
  Modifié le 04/10/2017 à 07:22 | Publié le 03/10/2017 à 20:46
 

C’est confirmé. Les élus de la commune, du département et de la région et le préfet de région ont réuni, hier, les différents acteurs pour annoncer la date du début des travaux à Saint-Médard-sur-Ille, au nord de Rennes.
Le chantier du viaduc routier, qui devra permettre un passage au-dessus de la voie ferrée, commencera le 9 octobre. L’ouvrage, d’une longueur de 240 m, devra être terminé, a précisé le préfet, dans 20 mois.

Jean-Luc Chenut, président du conseil départemental d’Ille-et-Vilaine, avait proposé le projet au préfet qui s’était rapidement dit favorable à la construction d’un viaduc pour remplacer le passage à niveau.
L’ouvrage coûtera 8 millions d’euros HT pour les travaux du viaduc, terrassement et l’assainissement de la chaussée. Le passage inférieur sous la halte SNCF, à destination des cyclistes et des piétons, s’élèvera à 4 millions d’euros. L’ensemble devrait donc s’élever, TTC, à 12 ou 13 millions d’euros, si aucune difficulté ne vient compliquer le projet.

La route départementale préservée

Saint-Médard avait été classé dans la liste nationale des passages à niveau préoccupants en novembre 2012, un mois après un accident entre un camion et un TER. La collision avait fait trois morts et 45 blessés le 12 octobre 2011. Le poids lourd s’était engagé sur les rails alors que les signaux lumineux interdisaient le passage. Le train avait percuté de plein fouet la remorque qui avait découpé un wagon comme une toupie folle. Auparavant, d’autres accidents avaient eu lieu. Le 11 juillet 2006, un piéton avait été tué.


Le viaduc permettra de conserver l’axe routier, comme le souhaitaient la plupart des usagers. | Ouest-France

Quelques mois plus tard, des travaux avaient été réalisés pour sécuriser le site. Les voies avaient été élargies afin de faciliter le croisement des voitures, la signalisation avait été renforcée. Mais très vite, ces aménagements avaient montré leurs limites. Le préfet avait alors menacé de supprimer le passage et donc de fermer la route départementale, assez fréquentée, si aucune décision n’était prise.

Le viaduc permettra de conserver l’axe routier, comme le souhaitaient la plupart des usagers. Le démarrage des travaux a été salué par Solidarité Saint-Médard, association des victimes de l’accident, et les élus locaux, soulagés de trouver un dénouement après le drame de 2011