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Petites lignes : une saignée récurrente et un classement absurde
Publier 17 mars 2018
Source : transportrail
Lien : http://transportrail.canalblog.com/pages/petites-lignes---une-saignee-recurrente-et-un-classement-absurde/33986503.html
- Un siècle de vagues de fermetures
- Une classification absurde du réseau
- Le Plan Guillaumat ... pire que le rapport Spinetta
Publier 17 mars 2018
Source : transportrail
Lien : http://transportrail.canalblog.com/pages/petites-lignes---une-saignee-recurrente-et-un-classement-absurde/33986503.html
- Un siècle de vagues de fermetures
- Une classification absurde du réseau
[*]les lignes UIC 7 à 9 sont peu sollicitées et sont donc plus économiques à maintenir que les axes principaux ;
[*]une ligne avec beaucoup de trains légers sera moins bien classée qu’une ligne peu circulée mais par des trains lourds : 1 train de fret de 1800 tonnes équivaut à lui seul à 12 circulations TER… alors que SNCF Réseau déplore le fait que chaque train de fret soit déficitaire au niveau des péages ;
[*]la généralisation en cours des automoteurs sur TER et TET peut entraîner un déclassement de lignes classées 6 en 7, à trafic constant, alors que ces matériels sollicitent moins – ou différemment – l’infrastructure.
- Le Plan Guillaumat ... pire que le rapport Spinetta
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