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    Gare de Saint-Jacques-de-la-Lande (PK 378,7)

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    Gare de Saint-Jacques-de-la-Lande (PK 378,7) Empty Gare de Saint-Jacques-de-la-Lande (PK 378,7)

    Message par CFB le Ven 26 Jan - 14:14

    Rennes - Messac-Guipry - Redon (71,300 km)

    Vendredi 26 janvier.

    Pagaille sur les rails près de Rennes après une panne d'aiguillage, des voyageurs descendus le long de la 4 voies

    Le TER parti de Redon à 7h33 ce matin s'est retrouvé bloqué à la halte ferroviaire de Saint-Jacques-de-la-Lande pendant une demi-heure, en raison d'un dysfonctionnement de l'aiguillage. Les passagers sont descendus sur la 4 voies Rennes Redon. Au total une dizaine de trains a été impactée.

    C'est un dysfonctionnement de l'aiguillage qui a provoqué l'arrêt du TER parti de Redon à 7h33 ce vendredi matin (TER Redon Rennes). Le train s'est retrouvé bloqué face à la halte ferroviaire de Saint-Jacques-de-la-Lande, au niveau de la passerelle. La contrôleuse a annoncé une attente de vingt minutes. Quelques minutes plus tard, le conducteur a ouvert les portes pour permettre aux passagers de descendre. Une nouvelle annonce au micro : " Les voyageurs sont autorisés à descendre pour rejoindre Rennes par leurs propres moyens." Certains sont donc allés de l'autre côté de la route via la passerelle qui enjambe la quatre voies pour prendre un bus de ville.

    La suite dans France Bleu

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    Les voyageurs sont descendus après que le conducteur a ouvert les portes du train ©️ Radio France - Laetitia Cherbonnel.

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    Les voyageurs sont descendus du TER Redon-Rennes et se sont retrouvés le long de la 4 voies ©️ Radio France - Laetitia Cherbonnel


    Dernière édition par CFB le Lun 12 Fév - 18:51, édité 1 fois
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    Message par U50GD le Ven 26 Jan - 14:26

    Bonjour,

    A mon avis c'est du grand "n'importe quoi" que de faire descendre des voyageurs, énervés par l'incident le long d'une route à 4 voies, même si la zone est limitée à 70 Km/h.

    Alain
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    Message par BiBi35 le Ven 26 Jan - 15:14

    D'accord avec toi Alain, du "n'importe quoi". Je ne comprend pas pourquoi l'agent d'accompagnement du TER (chef de bord) a passé ce genre de message qui n'avait aucune raison d'être prononcé et à la limite de l'inconvenance. La photo montrant des voyageurs au bord  la voie routière rapide Rennes-Redon (issu sans doute d'une prise Facebook ou Twitter) témoigne de l'irresponsabilité des (rares) voyageurs à la limite de l'inconscience. Il aurait été possible aux voyageurs  de se reporter sur la ligne STAR 13 (la plus proche de la halte) et ainsi la présence au bord de voie rapide routière aurait été évitée. St Jacques est aussi desservi par la ligne majeure C6 directe République. 


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    Message par fanch le Ven 26 Jan - 15:41

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    Message par Jojo53 le Ven 26 Jan - 19:27

    Le train ne circule pas sur la 4 voies, on est bien d'accord ? On voit bien qu'il est arrêté à une halte, a priori ouverte au service commercial, il n'y a aucune raison valable de séquestrer les voyageurs à bord.
    Les agents n'ont pas dit aux voyageurs d'aller se balader sur l'autoroute ?

    Alors ou est le problème ? Qu'est-ce qu'ils sont allés faire sur la bande d'arrêt d'urgence ? du stop ?
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    Message par U50GD le Ven 26 Jan - 19:49

    Bonsoir Jojo,

    Il faut espérer que ce n'est pas un cheminot qui a conseillé aux clients de descendre du train et de faire du stop car en cas d'accident la responsabilité de la SNCF serait engagée, le train desservait peut-être cette halte et les portes étaient normalement ouvertes ?

    A cette heure la rentrée dans Rennes c'est au moins 30 minutes par la route, alors faut-il descendre du train ou attendre qu'il reparte ?

    Un suraccident de personnes c'est de 2 à 3 heures de perte de temps

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    Message par Jojo53 le Ven 26 Jan - 20:02

    @U50GD a écrit:le train desservait peut-être cette halte et les portes étaient normalement ouvertes ?
    Il faut partie des nombreux TER de la ligne qui desservent "toutes les gares sauf St Jacques de la Lande".

    France Bleu a écrit:Quelques minutes plus tard, le conducteur a ouvert les portes pour permettre aux passagers de descendre. Une nouvelle annonce au micro : " Les voyageurs sont autorisés à descendre pour rejoindre Rennes par leurs propres moyens." Certains sont donc allés de l'autre côté de la route via la passerelle qui enjambe la quatre voies pour prendre un bus de ville
    Rien d'anormal ici.

    J'ai aussi la réponse à ma question du coup :
    Des voyageurs sont aussi descendus le long de la route à quelques mètres de la voie ferrée pour tenter de regagner le centre de Rennes en stop. Ils montaient dans des voitures arrêtées au feu rouge.
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    Message par BiBi35 le Ven 26 Jan - 20:41

    Bonsoir,
    Je me suis rendu in situ à la halte de St Jacques de la Lande. Je placerai mes photos et commentaires dans la soirée.. après mon escalope de dinde à la crème !


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