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Pour rajeunir de vingt années.
https://www.youtube.com/watch?v=u4KVm5X_45o
La gare de Quiberon avec son plan de voie d'alors et une activité débordante. Mais aussi le PN 470 de l'Isthme, PN alors gardé avec ses barrières bien solides, mais dont le temps de fermeture était très long d'autant plus que la garde barrières fermait également le PN 471 du Fort de Penthièvre.
Saluons le travail remarquable de précision de ce modéliste.
Bonne Journée,
Alain
https://www.youtube.com/watch?v=u4KVm5X_45o
La gare de Quiberon avec son plan de voie d'alors et une activité débordante. Mais aussi le PN 470 de l'Isthme, PN alors gardé avec ses barrières bien solides, mais dont le temps de fermeture était très long d'autant plus que la garde barrières fermait également le PN 471 du Fort de Penthièvre.
Saluons le travail remarquable de précision de ce modéliste.
Bonne Journée,
Alain
entièrement d'accord avec vous ! mais U50GD, je ne crois pas que l'activité était "si débordante" car hors saison il n'y avait que 4 AR Auray-Quiberon avant la fermeture. Le train de nuit était saisonnier ainsi que les voitures directes Paris.
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