Gare de Sainte-Pazanne (PK 26,4)

Lundi 12 octobre.

Un train TER déraille près de la gare de Sainte-Pazanne : le trafic SNCF perturbé

Un train TER est légèrement sorti des voies lors de son entrée en gare de Sainte-Pazanne,
lundi 12 octobre 2015 vers 6 h. Des perturbations sont prévues jusqu'en fin d'après-midi.

Il était peu avant 6 heures, lundi 12 octobre 2015, lorsqu’un train express régional (TER) assurant
la liaison Saint-Gilles-Croix-de-Vie/Nantes est légèrement sorti des voies, lors de son arrivée en gare
de Sainte-Pazanne. Une douzaine de passagers se trouvaient à bord, tous sont indemnes et ont pu
être pris en charge par la SNCF pour poursuivre leur voyage vers Nantes, en bus.

La suite dans Le Courrier du Pays de Retz

Merci Alexis pour ces infos.

La ligne a pourtant été vérifiée cet été !

Décidément, comble de malchance pour cette ligne. Déjà que les usagers ont dû reprendre le bus (normal, essais 140),  durant le WE. Les voies ont pourtant été renouvelées.
Merci pour l'info cfb
Bonne semaine

Bonjour,

Le site de FR3 Pays de la Loire, rapporte l'hypothèse d'un déshuntage de l'engin.
Si tel est le cas, la libération de la zone correspond donc à "une absence de train" et l'itinéraire suivant enregistré peut donc se réaliser sous le train et créer un bi voie.

S'agissant d'un déraillement en voie principale, le BEA-TT (bureau Enquête Accident des transports terrestres) mènera sans doute une enquête.

Alain

A partir du 2 novembre, les X73500 devront circuler en Unités Multiples. En clair, cet autorail n’aura plus le droit de circuler seul. La décision vient de tomber. En cause, les problèmes récurrents de déshuntage présentés par ce matériel depuis plusieurs années.

En janvier, le conducteur d’un de ces TER affirmait avoir traversé un passage à niveau toutes barrières ouvertes sur la ligne Bordeaux Hendaye. Il ajoutait que le train avait disparu 7 fois des écrans de l’agent-circulation sur une distance de 11 kilomètres. En cause, la mauvaise qualité de la liaison électrique que ce type de rame opèrerait entre les deux files de rails.

Un article de Bernard Aubin (Le Hérisson du Rail)

SNCF : les problèmes des "X 73500" partiellement reconnus

Merci pour le :link.gif:  Alexis, intéressant.
Bonne journée

Bonsoir,


le rapport du BEA-TT sur le déraillement du 12/10/2015 vient d'être mis en ligne.

Alain

Peux tu placer le lien Alain, d'avance merci et bonne journée .

La gare de Sainte-Pazanne a été mise en service par la Compagnie des Chemins de fer nantais en septembre 1875.

La gare à l'époque de l'Administration des Chemins de fer de l'État.

Sainte Pazanne en 1964 avec une circulation ferroviaire assuré par autorail "Picasso" X 3800 et sa remorque (LVDR)

...On peut apprécier sur cette photo la propreté des installations (Pn ravalé, absence de végétation...)

le 17 janvier 2009, un EAD franchit le passage à niveau n° 57 à Sainte Pazanne
forum-train.com

https://www.forum-train.com/forum/viewtopic.php?f=18&t=2162

un EAD en version rénovée " ambulance " 21 juillet 1996 photo F Lanoue ( transportrail canalblog.com)





croisement à Ste Pazanne le 17 oct 2005 matériel X 73500 en UM photo N.Godin

http://transportrail.canalblog.com/pages/l-etoile-de-sainte-pazanne/28223045.html

le 14 juin 2009 train spécial Pornic - Nantes, passage à Ste Pazanne, tracté par la 141 R 1199 (photo : forum train.com )

Au temps des autorails Picasso X 3800



source : Delcampe.net carte postale