Virgule de Sablé : l'insatisfaction gagne les usagers...

En me rendant sur le forum Blog et forum, sous forum "les institutionnels" (   ne pourrais tu pas trouver un autre titre BiBi35) j'ai trouvé ce message de la  . Il date un peu. Bonne idée par contre d'avoir déplacé ce forum car je n'y allait jamais auparavant. 

 

FNAUT Pays de la Loire


Il faut sauver la ligne Caen... >>
2 mars 2018 5 02 /03 /mars /2018 17:30

Virgule de Sablé : l'insatisfaction gagne les usagers...

Depuis fin janvier la Virgule de Sablé est au point mort ! Et aucune solution pérenne et efficace ne se dégage... A cela s'ajoute le silence de la SNCF qui sait communiquer mais peu informer...

Nous recevons des courriels de réclamations d'usagers qui ont bien souvent modifié leur rythme ou leur quotidien avec l'arrivée de la Virgule et sont touchés par l'arrêt soudain de ce service. Ils vivent très mal la nouvelle exploitation.

Ci dessous un de ces courriels qui pointe entre autre l'inadaptation des horaires des trains virgules.

 

Si l'intervenant (voir lien) émet une préférence pour la liaison routière je ne crois pas que cela fasse l'unanimité. De plus la virgule permet aux "bretons nordistes" d'avoir une liaison directe  au départ de Rennes pour Angers et au delà vers le Val de Centre. Et bientôt Lyon TET Coradia.

gmx a écrit:Et bientôt Lyon TET Coradia.

Pourquoi bientôt ? La ligne Ic Lyon-Tours touche de nouveau Nantes depuis décembre dernier.

Si l'intervenant (voir lien) émet une préférence pour la liaison routière je ne crois pas que cela fasse l'unanimité.

En effet, mais les anciennes liaisons en car (Laval-Angers et Laval-Nantes directes) étaient préférables sur de nombreux points au bricolage actuel : desserte de Château-Gontier (qui doit maintenant se contenter de lignes ex-départementales lentes et peu fréquentes), temps de parcours plus supportable (au lieu des 20 minutes de correspondance à Laval et Sablé )...