LIGNE BREST QUIMPER PK 735 Forêt du Cranou

LIGNE BREST QUIMPER
PK 735 Forêt du Cranou
LeChaix  10/11/16

(pour des raisons     dues au serveur j'ai placé les  de Christophe). Le quai, photo 4  a été édifié lors de l'occupation allemande (date non connue, 1943/1944 ?, la mise en DV était prévue mais la demande d'acier à des fins militaires était prioritaire)   et une voie  en impasse avec rebroussement  permettait des croisements. Il était situé entre les gares de Quimerc'h et Hanvec.  Ce genre de configuration existait aussi entre Dirinon et Landerneau (voie en impasse).
  à conserver car ...RVB !

vue vers Quimper

vue vers Landerneau, au fond le pont des 22 m

une " rigole" recouverte de mousse ( peut-etre un reste d'aiguillage ou de tringle pour un appareil de signalisation mécanique)

un mini quai de 24 mètres ( j'ai compté avec mes pieds... 30 cm x 80 !!!)

le TER n° 854825 Quimper - Brest vient de passer sous le pont des 22 m et se dirige vers le PN 546

   je connais, magnifique forêt. Du pont on voit bien l'alignement de la voie vers Quimper.

Bonjour,

une " rigole" recouverte de mousse ( peut-etre un reste d'aiguillage ou de tringle pour un appareil de signalisation mécanique)

Plutôt commande disque de protection. Ce poste PL était  situé entre la gare de Hanvec  et le tunnel de Neiz Vran (Quimerc"h). Un disque côté Hanvec n'était  pas utile dans le sens ou cette gare assurait le cantonnement (tout comme Quimerc'h). L'évitement en impasse restait "priorité  militaire".

Bonjour,

J'ai entendu dire que dans cet alignement, les allemands avaient installé une voie d'évitement afin d'améliorer le débit de la ligne, il y en avait aussi une entre Dirinon et Landerneau près du PN 565 (ou 564 si la mémoire défaille)

Alain