Dirinon fin des travaux

Reportage photos à une semaine de la réouverture de la ligne

le nouveau parking avec éclairage comprend 9 places de stationnement pour la clientèle dont une pour PMR et deux places pour le personnel SNCF.

le nouveau bureau pour l'Agent Circulation est prêt !




Abri de quai voyageurs TER Bretagne - au fond poteau repère 3/4 V pour le conducteur de l' AGC Bibi pour marquer l'arrêt


les 2 abris de quai voyageurs - vue vers le PN et Quimper


Passage piétons pour la traversée et panneau TT indiquant Tête du Train pour repèrer l'arrêt - vue vers le PN & Quimper


signalétique lumineuse pour avertir l'arrivée d'un train : quand le piéton est allumé rouge = traversée interdite
c'est le même système qui existe notamment en gare de Landivisiau

on remarque la différence de niveau hauteur entre les 2 voies, résultat le passage " en dos d'ane " idem pour les voitures
au passage à niveau.

ce qu'il reste du jardin de l'ancienne gare ... sans doute le puits ?

Bonjour,

Merci Christophe, belles photos de cette gare du XXI ème siècle.

Sur l'avant dernière photo, l'angle de vue montre bien la problématique des profils à mettre en œuvre au franchissement de 2 voies en dévers.
Dans cette gare, la voie principale doit sans doute être au maximum du dévers autorisé (160 mm) donc si il n'y a pas de cassure le rail extérieur de la voie d'évitement serait 40 cm plus haut, ce qui n'est pas compatible avec le quai. On voit que cette voie d'évitement circulée à plus faible vitesse (avant travaux c'était 30 Km/h, aujourd'hui ? ) a un dévers beaucoup plus faible.
Pour les chaussées de PN, mais avec des dévers plus faible, il est possible de mettre les 2 voies dans le même plan (en vélodrome), dans ce cas la longueur du raccord avec la chaussée est importante et en dehors des emprises du chemin de fer, ce que les gestionnaires de voirie n'acceptent pas toujours.

Alain

rdv le 10/12/2018. Petite sortie "brestoise" avec départ le matin à 10.30 et arrivée pour l'apéro. Une belle occasion de redécouvrir cette ligne depuis les fêtes maritimes de Brest... 2008 *. La desserte ferroviaire avait été renforcée. Ce sera aussi l'occasion d'étrenner le téléphérique.