[RB] à Brélidy Plouec - du bleu sur un fond de ciel gris 11 déc 2016

depuis le passage à niveau n° 28, train composé de 13 wagons trémie tracté par 2 diésels bleu Vecchietti sens Guingamp - Paimpol n° 66606 et n° 66608

le BV de Brélidy Plouec à gauche et le chateau d'eau à droite

gros plan d'une des 2 diésels Vecchietti

vue d'ensemble du chantier à Brélidy Plouec

fin du convoi - côté Guingamp

gros plan du diésel de queue, côté Guingamp

11 décembre 2016

Le BV est plus grand que les BV typiques RB (que l'on trouve aussi sur l'ex ligne Messac Ploemel). Y-a-t'il une raison particulière?
Merci LeChaix pour tes messages et commentaires. Tu as de quoi t'occuper avec en + Landerneau Quimper. Année 2017 chargée pour le rail breton.

Bonjour,

Cette gare était l'origine d'une autre ligne à voie métrique, PLouëc à Tréguier, du réseau des Côtes du Nord, voir le château d'eau en arrière du quai (2ème photo en arrière du 1er engin) , les constructeurs de la ligne ont sans doute envisagé que l'activité y serait plus importante.

A valider ?

Alain

Bonsoir,
Possible pour ton hypothèse Alain.
Le château d'eau était Réseau des Côtes du Nord (la gare étant terminus/origine des trains de/pour Tréguier  ou elle retrouvait la ligne CFCN Lannion Paimpol).La ligne du RB a été ouverte à la circulation des trains en 1894  ,celle des CFCN en 1905

  2005
source

https://www.youtube.com/watch?v=TyqLkmXZWf0