Ligne Morlaix-Roscoff. 300 personnes réclament sa réhabilitation

Ligne Morlaix-Roscoff. Ils y croient dur comme fer [Vidéo]
Publié le 02 mars 2019 à 15h57 Modifié le 02 mars 2019 à 15h58
Le Télégramme 04.03.2019

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L’appel à la mobilisation, lancé par l’Association de Promotion de la ligne ferroviaire Morlaix - Saint-Pol-de-Léon - Roscoff (APMR), a été suivi par environ 300 personnes, réunies samedi 2 février, à 11 h, devant la gare de Roscoff, pour soutenir la réhabilitation de cette ligne. Dans les rangs, des élus de tous bords, des membres de la société civile, des acteurs économiques et des militants qui entendaient profiter de la tribune pour faire campagne ou faire valoir leurs arguments contre d’autres projets.



Une demande à laquelle n’a pas cédé Sylvie Fillon, la présidente de l’APMR, qui, après sa prise de parole, a tendu le micro à Joseph Séité, maire de Roscoff, et Jean-Luc Fichet, sénateur, invités à s’exprimer au nom de tous les élus. Après avoir exposé les enjeux économiques, sociaux et environnementaux, Sylvie Fillon est revenue sur les conclusions de l’étude socio-économique, menée conjointement par la Région, Morlaix communauté et Haut-Léon communauté, qui table notamment sur un potentiel de 200 000 à 230 000 voyages, contestant au passage le raisonnement inversé de la SNCF qui s’appuie, avec RFF, sur la faible fréquentation pour conclure à l’absence de potentiel et justifier leur désengagement financier. 

Déterminés à poursuivre le combat

Pour l’APMR, le problème n’est pas structurel mais lié à une exploitation « déplorable ». Les défenseurs de la ligne n’occultent pas le coût des travaux, estimés à un peu plus de 40 M€, mais refusent de « se laisser avoir par cette culpabilité de l’argent », évoquée par Jean-Luc Fichet, arguant du coût au kilomètre parfois bien plus élevé de certains travaux routiers dont l’utilité pourrait être débattue. Comme souvent en matière d’aménagement du territoire, ce sont deux visions, celles du centre et de la périphérie, qui s’affrontent et le silence persistant des services de
’Etat risque de renforcer le sentiment des territoires dits ruraux d’être délaissés. APMR et élus du pays de Morlaix sont bien décidés à poursuivre leur combat.